不知说念巨匠有莫得发现sex5 不迷路,被车迷们给称作是“英伦闻东说念主”的捷豹XEL这款车型,曾经集结六七个月技能齐曾经只须销量几百台了。
av在线观看更让东说念主所感到弗成念念议的是,脚下捷豹XEL在末端的售价尽然曾经来到了最低的19.49万元起步区间。
要知说念,这关联词一台曾经能够和良马3系并列,指令价在29.98万元起步的英系豪华型通顺轿车啊。可当今,它的价钱竟然曾经经跌到了19万多,这又到底是为何呢?难说念国东说念主真实看不见市集里有一款这样帅的中型轿车在售吗?
说真话,我个东说念主关于捷豹XEL这车的外不雅也瑕瑜常可爱的,不仅看上去就给东说念主嗅觉英伦范完全,整台车放在一众车流里的辨识度也很高sex5 不迷路,这即是为什么我会合计捷豹的车齐很耐看且比拟优雅的原因。
此外,好多东说念主可能不一定知说念,捷豹XEL这车是领有50:50的车身均衡建设比例的,这就会使得它的操控性进展更好、更容易勾起东说念主的驾驶欲。
参预到车内,虽说捷豹XEL的用料和作念工只能算得上是一般,当今好多比它低廉的国产车也齐有这个水准,但你弗成否定的是,这种以驾驶员为中心的座舱狡计作风如故会让东说念主有很想要去掌控它标的盘的冲动。
哪怕,捷豹XEL的屏幕不是那么大,哪怕,它系统的反映畅通性也比不上如今的国产车,但即是会让东说念主有种魅力似的,想要对它的这种内饰氛围进行一番夸赞。而这,我想大约也即是狡计的诡秘之处吧。
至于能源,现时在售的捷豹XEL全系齐是搭载的英豪力系列的2.0T涡轮增压发动机,不外左证调校的不同,又提供最大功率为200马力和250马力两种版块,峰值扭矩则折柳为320牛·米和365牛·米。传动与之匹配的是8速手自一体变速箱,比奥迪的7挡湿式双聚散变速箱造价资本更高,且能够并列良马3系所使用的ZF 8AT变速箱。
此外,由于捷豹XEL承袭了铝制的双叉臂前吊挂及多连杆后吊挂组合,再加上全铝车身让举座分量获取了缩小(整备质地1730kg),是以也大大提高了这车的操控感。对了,新车还全系标配Jaguar Drive Control捷豹驾驶章程系统,带来圭臬、经济、雨雪和动态4种驾驶方法选拔,搭配独到的可变嫌态方法,也能够快活不同用户的个性化驾驶需求。
只能惜,如今末端曾经降到19万多起步的捷豹XEL,却仍然只落得个月销量仅几百台的结局,这实在是让东说念主不明。看完上头所说的基本产物力,你要说捷豹XEL外不雅、内饰狡计差距,投诚会有一多数捷豹粉要赶过来喷你。
在某头部汽车网站上,好多东说念主对捷豹XEL的外不雅、能源、操控齐评分很高
要说操控差、能源弱,捷豹XEL前后50:50的车身比例和起步就有200匹马力的能源输出,又比现时在[6hi.3keystofreedom.com)售的良马3系车型要好上不少。是以,为啥捷豹XEL的销量即是起不来、降到19万多起步的价钱也没什么想买呢?有知说念的一又友不妨在指摘区里留言说说,我们通盘来相易研究下。(文/优视汽车 大卓)
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